140回中国輸出入博覧会のお客様事例

工場見学：2026年10月22日 · 陽山県、清遠市、広東省 · 広東新同氏集団有限公司（TONGSHI）

冷却部品ビジネスにおけるサプライヤーとの関係の多くは、同じように始まります――ブース、カタログ、名刺。最初のコンタクトが注文につながるかどうかを決めるのは、フェアが終了してから2週間の間に起こることです。

これは、見積もりをメールで待つだけではなかった海外の販売代理店の物語です。彼は第140回広交会で私たちに会い、WhatsAppで営業担当者を追加し、展示会終了の3日後には陽山県の炉のそばに立ち、炉からラジエーターが出てくるのを見ていました。

最初の会話：ブース9.3 G33-34およびH13-14

バイヤー――中東のアフターマーケット販売代理店の購買マネージャー――は、一般的な問い合わせではなく、短いリストを持って私たちのブースに来ました。そのため、会話は集中しやすかったです。

彼は3つの部品グループを調達していました

♦小型・大型トラック用ラジエーター。最も懸念していた故障は、振動と熱サイクルによるフィン崩壊でした

♦発電機セット用ウォータータンク。単価よりもダウンタイムのコストが重視されるカテゴリーです

輸出営業チームのエレーヌは、ブースのサンプルを彼に見せながら、TONGSHIがサプライチェーンのどこに位置するかを説明しました。他の工場の製品を再販する商社ではなく、製品開発、金型・ダイカスト設計、製造、試験を社内で行うソースメーカーです――乗用車、トラック、建設機械、発電機、新エネルギー車をカバーする58シリーズ、18,000以上の仕様を誇ります。

ブースでの2つの点が、会話を興味深いものから実際に確認する価値のあるものへと進展させました。

折り返しフィンエッジ加工。当社の特許取得済みのエッジ成形方法は、通常最初に故障する箇所で冷却フィンを強化し、フィンの崩壊を防ぎ、長期間にわたって熱伝達性能を安定させます。トラックや発電機の用途で返品が集中していた販売代理店にとって、これは解決するために来た具体的な問題でした。

NEV（新エネルギー車）シリーズ。現在の電気自動車およびハイブリッドプラットフォーム用の低温補助タンク、バッテリーおよびモーター冷却ラジエーター――ラジエーター工場がまだ見積もりを出していないと予想していたカテゴリーです。

その日、価格リストは合意されませんでした。合意されたのは、WhatsAppの連絡先と工場見学の招待でした。

WhatsAppのスレッド：3日間、メールのやり取りなし

展示会が10月19日に終了してから10月22日の工場見学までの間、すべてWhatsAppで行われました――これは海外のバイヤーのほとんどが実際に使用しているチャネルです。

その3日間でエレーヌは以下を送りました：

彼が注目したカテゴリーのモデルリストと寸法図

♦ 陽山工場のろう付けラインと漏れ試験ラインの写真。彼が見学に来る場所を知るためでした

♦ 彼のブランドで販売する予定の部品の梱包とプライベートラベルの提案

♦ 簡単な訪問計画：広州での送迎、工場見学、研究所でのレビュー、そして同日午後の商談

彼は、生産で見たい部品番号と、自身の顧客が確認を要求する監査ポイントを返信しました。そのリストが10月22日のアジェンダとなりました。

10月22日：陽山での監査

工場は広東省清遠市陽山県にあります――広州から車で約1時間半、または清遠市まで高速鉄道で短時間移動してから会社の送迎車に乗ります。送迎は手配します。バイヤーは通常、昼食前に到着し、署名済みの訪問レポートを持って帰ります。

グループの製造拠点は、中国の3つの生産拠点に160,000平方メートル以上をカバーし、4つの海外支店と6つの貿易会社が60カ国以上の顧客にサービスを提供しています。今回の訪問では、陽山サイトに焦点を当てました。

監査の内容

1. 入荷材料とチューブの品質。彼は、完成したコアだけでなく、アルミニウム単層複合チューブの在庫とろう付けクラッド層を見ることを求めました。その朝稼働していたバッチの材料証明書が引き出されました。

2. フィン成形と折り返しエッジ。フィンラインで、フィンに剛性を与えるエッジ成形ステップを観察し、その後、完成品と不良品のサンプルを並べて持ち、エッジが形状をどれだけよく保っているかを判断しました。

3. コア組み立てとろう付け。 チューブとフィンの積層からろう付け炉までの一連の工程を追跡し、そのランのプロセスパラメータと記録を求めました――これは商社の工場見学では答えられない質問です。

4. 漏れ試験。 すべてのユニットはサンプリングではなく、検査装置で試験されます。彼は試験台が稼働するのを見て、不良品がどのように分離され、処理されるかを尋ねました。

5. 社内研究所。当社の試験センターは、ILACおよびAPAC相互承認協定に参加する国家的な実験室認定制度であるCNAS認定を受けており、社内で圧力、破裂、熱サイクル、耐久性試験を実施しています。保証請求を顧客に弁護する必要がある販売代理店にとって、ここは最も時間を費やした場所でした。

6. 品質システムとトレーサビリティ。IATF 16949認証の品質マネジメントシステム文書、バッチトレーサビリティ記録、顧客苦情の是正処置ループを確認しました。当社の自動車ラジエーターラインは、広東省のハイテク製品認定も受けています。

7. 梱包とラベリング。 落下試験、カートン構成、バーコードとプライベートラベルのアートワーク。当社のマークと一緒に彼のブランドを箱に表示できるかどうかを含みます。

8. 生産能力、金型、リードタイム。1,900人以上の従業員と社内金型設備により、彼の市場向けボリュームと、彼の図面またはサンプルから構築されたOEMまたはODMプログラムの両方を見積もることができました。最低注文数量、金型リードタイム、納期は、標準カタログではなく、実際の販売実績に基づいて議論されました。

訪問の結果

午後の終わりまでに、議論は展示会のサンプル段階をはるかに超えていました：

♦彼が注目したトラック用ラジエーターと発電機用ウォータータンクモデルのサンプルをリクエストし、現在の在庫と比較してベンチテストを行います

♦ヒーターコアとコンデンサーシリーズのトライアル注文を計画し、彼のラベルで梱包します

♦彼が図面を持っているがサプライヤーがいないOEM用途の1つについて、金型レビューを開始します

♦ベンチテストの結果が出たら、価格レビューのフォローアップ日を合意します

その日、何も署名されず、期待もしていませんでした。この訪問がもたらしたのは、見積もりでは得られないもの――炉、試験台、不良品箱を見たバイヤーが、自分が何を買っているのかを正確に知っていることです。

エレーヌ、輸出営業チーム：「展示会では、手にサンプルを示すことしかできません。陽山では、チューブ、フィン、ろう付けされたコア、漏れ試験など、あらゆる段階で同じ部品を見ることができました。その後、価格の交渉は、信頼の問題ではなく、通常のビジネス交渉になります。」

バイヤー、ツアー終了後： 「今回の広東省への旅行で、4社のサプライヤーを訪問しました。2社は倉庫を持つ商社でした。ここでは、材料から梱包までのバッチを追跡でき、研究所は私の顧客が私に尋ねる質問に答えてくれました。それが私が探していた違いです。」

なぜ陽山へのバイヤーをご招待するのか

工場見学は、販売代理店が行える最も安価なデューデリジェンスであり、私たちはあなたがメールを交換する1年よりも、ここで1日を過ごすことを望みます。

広東省への調達旅行を計画している場合は、フライトを予約する前に私たちに知らせてください：

1. 取り組んでいるモデルまたはカテゴリー。 部品番号、現在購入しているユニットの写真、または図面。

2. 顧客が要求する監査ポイント。 ツアーとドキュメントパックをそれらに合わせて作成します。

3. ターゲット市場とボリューム。 同日の商談があなたの数字に基づいたものになるように。

4. 到着日。 広州または清遠からの送迎を手配し、どの生産ラインが稼働しているかを確認します。

訪問は英語で手配でき、技術的な質問は営業だけでなく、ラインを運営するエンジニアが回答します。

次の広東省旅行の前に私たちにご相談ください。WhatsAppでエレーヌにメッセージを送るか、モデルリストを添えてウェブサイトからお問い合わせください。訪問計画、見積もり、テストに必要なサンプルをお送りします。

広東新同氏集団有限公司（TONGSHI） · 広東省清遠市陽山県 · 2004年設立 · 58シリーズ、18,000以上の仕様 · 3つの生産拠点に160,000平方メートル以上 · 1,900人以上の従業員 · IATF 16949 · CNAS認定試験センター · 60カ国以上の顧客